<b id="9cgcl"><abbr id="9cgcl"></abbr></b>
在立體倉(cāng)庫(kù)（立庫(kù)）的貨物存儲(chǔ)管理中，“先進(jìn)先出（FIFO, First In First Out）” 原則是核心運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則之一，其核心邏輯是：先入庫(kù)的貨物需優(yōu)先出庫(kù)，以減少貨物積壓、過期、貶值或性能劣化的風(fēng)險(xiǎn)，尤其適用于有保質(zhì)期（如食品、藥品）、時(shí)效性（如電子元件）或批次管理要求的場(chǎng)景。
立庫(kù)中實(shí)現(xiàn) “先進(jìn)先出” 的核心邏輯與技術(shù)手段
立庫(kù)通過自動(dòng)化設(shè)備、貨架設(shè)計(jì)與信息系統(tǒng)的協(xié)同，確保 FIFO 原則落地，具體方式如下：
1. 貨架設(shè)計(jì)：從物理空間上保證 “先入先出”
貨架是立庫(kù)存儲(chǔ)的基礎(chǔ)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接決定了貨物存取的順序。適合 FIFO 的貨架類型包括：
重力式貨架（流動(dòng)式貨架）：
貨架呈一定傾斜角度（3°-5°），貨物從貨架高端（入庫(kù)端）放入，依靠重力自動(dòng)滑向低端（出庫(kù)端）。后入庫(kù)的貨物會(huì)被 “推” 至內(nèi)側(cè)，先入庫(kù)的貨物始終處于出庫(kù)端最外側(cè)，出庫(kù)時(shí)優(yōu)先被取出，天然滿足 FIFO。
適用場(chǎng)景：中小件、批量穩(wěn)定的貨物（如日化用品、食品）。
穿梭車貨架：
貨架內(nèi)部鋪設(shè)軌道，穿梭車承載貨物在軌道上運(yùn)行。入庫(kù)時(shí)，穿梭車將貨物送至貨架深處（遠(yuǎn)離出庫(kù)口）；出庫(kù)時(shí)，穿梭車優(yōu)先從靠近出庫(kù)口的位置取貨（即先入庫(kù)的貨物），通過 “先存遠(yuǎn)、先取近” 的邏輯實(shí)現(xiàn) FIFO。
適用場(chǎng)景：中大件、高密度存儲(chǔ)的貨物（如汽車零部件）。·
單深位 / 雙深位貨架（配合堆垛機(jī)路徑規(guī)劃）：
對(duì)于常規(guī)托盤貨架（單深位或雙深位），通過堆垛機(jī)的 “入庫(kù)優(yōu)先靠里、出庫(kù)優(yōu)先取外” 路徑規(guī)劃實(shí)現(xiàn) FIFO。例如，同一貨位巷道內(nèi)，先入庫(kù)的貨物存放在靠近巷道口的位置，后入庫(kù)的存放在內(nèi)側(cè)，出庫(kù)時(shí)堆垛機(jī)優(yōu)先抓取外側(cè)（先入）貨物。
2. 自動(dòng)化設(shè)備：精準(zhǔn)控制存取順序
立庫(kù)的核心自動(dòng)化設(shè)備（堆垛機(jī)、AGV、RGV 等）通過預(yù)設(shè)程序，嚴(yán)格按照 “先入先出” 的邏輯執(zhí)行存取指令：
· 堆垛機(jī)在接收出庫(kù)任務(wù)時(shí)，由系統(tǒng)指定 “最早入庫(kù)” 的貨物位置，堆垛機(jī)按此坐標(biāo)優(yōu)先作業(yè)；
· AGV/RGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）在搬運(yùn)貨物時(shí)，通過任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)分配優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先運(yùn)輸先入庫(kù)的貨物至出庫(kù)口。
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)（WCS）是 FIFO 的 “大腦”，通過以下功能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控：
· 批次與時(shí)間標(biāo)記：貨物入庫(kù)時(shí)，WMS 自動(dòng)記錄其入庫(kù)時(shí)間、批次號(hào)、保質(zhì)期等信息，并綁定至具體貨位坐標(biāo)；
· 出庫(kù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)排序：當(dāng)觸發(fā)出庫(kù)需求時(shí)，WMS 根據(jù) “入庫(kù)時(shí)間最早” 原則，從系統(tǒng)中篩選出符合條件的貨位，生成優(yōu)先出庫(kù)任務(wù)，并將指令下發(fā)至 WCS，驅(qū)動(dòng)堆垛機(jī) / AGV 執(zhí)行；
· 貨位動(dòng)態(tài)鎖定：若同一批次貨物需分批出庫(kù)，WMS 會(huì)鎖定后入庫(kù)的貨位，僅開放先入庫(kù)的貨位供出庫(kù)，避免誤取。
· 批次標(biāo)識(shí)清晰：貨物入庫(kù)時(shí)，通過條碼、RFID 等標(biāo)識(shí)記錄入庫(kù)時(shí)間、批次信息，確保與 WMS 數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)；
· 分區(qū)存儲(chǔ)：同一批次或同時(shí)間段入庫(kù)的貨物集中存儲(chǔ)在特定區(qū)域，避免不同批次混放導(dǎo)致的順序混亂；
· 異常調(diào)整：若因貨物體積、重量等特殊原因需臨時(shí)打破順序，需通過 WMS 審批并記錄，事后追溯調(diào)整。
· 降低損耗：減少過期、老化貨物的報(bào)廢成本；
· 提升批次追溯效率：便于質(zhì)量問題發(fā)生時(shí)快速定位源頭批次；
· 優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)：避免長(zhǎng)期積壓占用倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高庫(kù)存資金利用率。
總之，立庫(kù)通過 “貨架物理約束 + 自動(dòng)化設(shè)備執(zhí)行 + 信息系統(tǒng)管控” 的三重機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了 “先進(jìn)先出” 原則的高效落地，是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理的核心能力之一。
西曼克智能制造AGV、立體廠庫(kù)。電話：400-777-6-777 網(wǎng)址：http://www.ws9777.com
微信公眾號(hào)
微信客服
視頻號(hào)
抖音號(hào)
承載重托·物隨芯動(dòng)
<b id="9cgcl"><abbr id="9cgcl"></abbr></b>
您的位置：